昵称:mjzjz   单位:晋州市交通运输局   来源:地址:晋州市东胜街7号邮编:052260   时间:2012-03-16
你好,我想请教一下:如果是在平段上挖土方,我的设计路面是14米,路槽深是0.385米,我按1:0.01放的挖方边坡,这样出图时路面宽是14米,(如图1)路槽宽也是14米。我想问如何设置成路面是14米,而路槽是15.15米,也就是每边延长(0.385*1.5=0.58)如图2
你好! 可能你上传的图片不成功,没有看到图片,大概明白了你的意思。对于路面两侧超出部分的路槽宽度,你可以采用在路肩宽度内设置这部分延伸的路槽,行车道及路肩的路槽深度都是可以分开设置的。
昵称:chenzh1982   单位:湖北省交通规划设计院   来源:地址:武汉市汉阳区二桥路邮编:43005...   时间:2012-02-16
郭老师您好: 我用纬地3.0调土方,在出计算表,可以自己选择天然方或压实方出表,问题在于:在跨项目调配区域,填方部分按天然方出表和压实方出表有着很大的差别,核查时发现数据差别太大,请问是什么原因。程序用的最新版。 附:按照程序默认出的计算表截图,和按照天然方出的计算表截图
你好! 没有看到你上传的截图,已经通过电话和你联系了,并测试了你发来的调配项目,确实存在你反馈的情况,我们已及时将问题反馈到研发部,对程序进行了完善。新的程序已经发到你的邮箱,请注意查收。使用新程序打开原调配文件,重新结束调配再出表就好了。
昵称:纬地   单位:大庆鸿翔工程设计有限公司   来源:大庆开发区高新开发区服务外包园b10-5...   时间:2012-01-18
在控制参数里输入0.5宽、0.5厚的清表数据后,得出的土方量与在横断面设计里的清表0.5宽、0.5厚的土方数量不一样,这是怎么回事
你好! 已经安排技术工程师和你联系了,你是说横断面设计绘图得到的土方量和新的横断面详细设计中的数量不一致的情况。这是因为新的横断面详细设计中,增加了对于挖方区域清除表土的设置(原横断面设计绘图只对填方区域进行清表),你可以在清表线的属性设置栏将“挖方清表”设置为否,这样二者计算的土方量就一致了。
昵称:fjlyzsb   单位:个人   来源:地址:龙岩市小洋邮编:3664000   时间:2012-01-04
你好: 我土石调配的时候,发现土石方量总和怎么会不对啊,肯能是我调配不对还是什么原因 ①挖土方:229409m3②挖石方:55535m3 ③土石方运输(弃方):90799(五百米外)④利用方填方:124354m3 ⑤弃土石碾压:151413m3. 弃土石碾压是不是等于160590m3.还是有其他参数要设置。
你好! 请你留言时注意留下单位名称等信息,便于我们更好地交流解决问题。你说的应该是土石方平衡计算的问题吧,这样简单提供几个数据是不能检查出问题的,你说的弃土石碾压又是什么概念呢。估计你说的问题还是在于没有考虑松方系数的影响所致,请检查你设置的土石系数以及输出土石方数量的类型,进行土石类型数量换算后再进行平衡计算吧。
昵称:一个人   单位:呼伦贝尔市公路设计院   来源:地址:邮编:   时间:2012-01-03
纬地土方3.0带不上纬地数据文件。什么原因?
你好! 你是说不能导入纬地路线数据吗,具体有什么提示呢?估计是你的路线数据不全吧,请检查路线数据,或是将项目数据发给我们帮你检查。
昵称:shengguanlan   单位:个人用户   来源:地址:湖南省岳阳市湖南理工学院邮编:41...   时间:2011-12-24
你好我想问下,试用版的纬地v6.0第一次能出横断面设计图和土方计算,为什么以后就不能出横断面设计图了。是不是试用版的只能使用一次横断面设计功能?
你好! 纬地道路试用版对于横断面设计绘图的次数是没有限制的,只是对于横断面绘图的断面个数进行了限制。你说的第二次不能进行横断面设计绘图,具体是什么提示呢,估计还是和你的项目数据丢失有关,请检查hdm数据文件是否存在于项目管理器中。
昵称:y346235261   单位:乌海公路工程有限公司   来源:地址:乌海市邮编:016000   时间:2011-12-12
您好,我想问问,为什么土方量计算表上很多面积和方量的部位不显示数字,而是#号呢?
你好! 纬地土石方数量表是输出到excel电子表格中的,电子表格对于数据长度超出单元格宽度的情况会自动显示为##号。你可以通过两种方式进行调整,一是减小数据的字号,或是调整增加单元格的宽度。建议最好是打开土石方数量计算表模板进行调整设置,以后直接调用修改后的新模板,就不需要逐张表格进行修改了。
昵称:ryan177   单位:个人用户   来源:地址:成都市红星路一段9号邮编:6100...   时间:2011-11-30
我是纬地初学者.目前有份5公里多道路土方带帽图要马上出图.请问纬地能够准确的表达道路结构层坡度厚度.挖填方深度.以及人行道.车行道横坡还有边坡开挖坡度吗.用纬地绘制这样的带帽图容易吗.
你好! 请你留言时最好能留下单位名称等联系信息,便于我们更好地交流。 纬地系统横断面设计模块的功能是非常强大的,采用横断面设计绘图功能,可以很准确地绘制出路槽深度、填挖深度以及人行道、车行道和边坡坡度等,操作方法也是很简单的,只需要在对话框勾选需要标注的选项即可批量完成横断面图的绘制。另外,使用最新的横断面设计模块,还可以对于路面结构层各层结构厚度进行详细的绘制。如果你的设计工作中有需要,可以和我们客户部联系申请免费试用纬地软件,更多技术问题也可以通过和我们技术部联系进行详细的了解。
昵称:solar   单位:华罡院   来源:地址:123邮编:410000   时间:2011-11-21
纬地土方段落调配增加很简单,那就增加这个功能吧,这个功能你可以咨询其他用户,肯定是有用处的,软件是让人省事。这个段落调配可以省很多次选中挖,再去填的过程。
你好! 感谢您的建议,在前面的回复中已经说明了为什么没有设置自动调配的原因。我们会考虑您的建议,并会征求其他用户的意见,在以后的版本升级计划中考虑设置自动调配的功能。
昵称:chenzh1982   单位:湖北省交通规划设计院   来源:地址:武汉市汉阳区二桥路邮编:43005...   时间:2011-11-19
您好,谢谢解答,上次关于纬地土石方的问题意思可能没有说清楚: 1、纬地数据输入好了之后,运行数据预处理,报错说“土石含量数据不全”然后把所有的表都“只读”了包括土石成分表,你说数据不全,但我不能修改数据,而且”结束调配“,”清楚调配处理“等菜单是灰色的,根本返回不了,只有重建项目。 2、跨项目调配本来具体的桩号起始和在一个项目里面从某桩调入某桩是一个道理,只是需要输入跨项目调入增加的距离,至于桩号,人工输入的也不一定正确,我想最好是程序自动计算,可能程序实现上有困难。构造物标示的不直接,输入了构造物名称,在调配图里面最好标示出来,让人能一目了然。 3、实际调配的过程中,如某隧道、桥设置了不能跨越,然后在这个隧道、桥桩号范围的取、弃土场调配的时候,也不能跨越?这应该不对。 4、土石调配中需要的数据很多,填方用自然方是为了核查土方公式的平衡,用压实方是为了计价,同样借方用压实方是为了算计价方,用自然方是为了算取土场面积等,用手工修改也可以实现,但一个计算表n多页很难修改了,还希望酌情考虑下。
你好! 1、系统默认在进行数据预处理以后,相关原始数据不能随意修改,所以做了只读设置。针对你说的需要修改原始数据,然后重新进行数据预处理,我们已经在程序中进行了调整,可以在“清除所有调配及处理”后进行原始数据的修改。 2、对于跨项目调配,系统需要考虑到多种情况:对于平原区可以有多条运输线路时,可以直接采用两项目土体重心桩号加绕行距离即可完成调配;而对于山区只有特定的运输线路时,就需要设置特定的下路、上路桩号加绕行距离才可以完成调配。程序需要考虑到项目应用的通用性,增加跨项目设置应该是比较合理的。关于调配图中构造物的标识,准备采用您的建议,在调配图中增加构造物的名称标识。 3、准备采用您的建议,对于桥隧桩号范围的线外取弃土坑,取消不能跨越桥隧的条件限制。 4、记得你上次是说填方数量同时有自然方和压实方,这种做法应该很少。如果你需要分别输出自然方和压实方,目的是进行核查土方平衡、计价或是计算取弃土场面积等,你完全可以根据需要选择输出自然方或压实方,需要什么类型就输出什么类型的数量即可。 针对你以上建议进行完善后的程序,稍等测试完善后将会发送到你的邮箱,请注意查收。
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