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纬地BIM2.0.5主要升级内容
发布日期:2019-11-01 点击量:2879 信息来源:信息员

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纬地道路三维集成CAD系统(HintCAD V8.05)主要升级内容

一、  系统新增内容

1.  系统增加辅助加宽设计功能(测试版):该功能集成于平交口菜单,可通过添加加宽位置、起始桩号、加宽值、加宽长度及过渡段长度等数值进行批量添加,系统据此在项目宽度数据文件之外可自动增加辅助加宽设置数据,以满足各种项目类型的多种加宽设计,包括紧急停车带、错车道、低等级道路挡墙段、(护栏段)土路肩加宽等等,也可以用于城市道路公交港湾等加宽设计。加宽数据支持用户定义渐变率(渐变段长度)、加宽值,加宽位置,同时支持批量导入/导出,可大幅提高加宽设计效率。

2.  新增任意位置占地标注功能,用户可根据需要,基于点或者多段线快速标注特殊工点、互通等任意区域占地坐标。

3.  新增智能绘图模板、智能表格模板相关关键字:

(1)   平面图智能绘图模板中,增加超高、加宽相关关键字;

(2)   曲线要素表智能表格模板,增加超高、加宽相关关键字;

(3)   横断面智能绘图模板中,为所有模板点,增加坐标(XY)索引关键字。

二、  功能改进和优化

1.  更新系统帮助文档,补充新功能相关功能说明。

2.  横断面设计模块优化更新内容:

(1)   修复横断面详细设计模块,在个别CAD版本下保存项目退出时,系统提示CAD致命错误的问题。

(2)   修复横断面详细设计模块,排除个别项目特殊情况下挖方横地面线出现挖台阶的问题;

(3)   修复CAD2014中的横断面详细设计排水沟设置问题。在标准横断面上设置排水沟为系统自带库里的部件,在特性中修改排水沟为增强控制方式后,排除了标准横断面所有部件都选不中而导致无法编辑的情况;

(4)   修复横断面设计在支挡构造物中添加挡墙设计数据或修改挡墙设计数据后,逐桩横断面帽子不刷新问题;

3.  平交口设计模块优化更新内容

(1)   修复平交口设计数据保存至宽度文件后,再进行路基设计计算,系统出现异常死机问题;

(2)   修复平交口设计中设置分流岛或左转分隔带时,保存至宽度文件,对应宽度无法提取问题;

(3)   修复在有平交口设计数据的项目中增加加宽设计之后,点击保存宽度文件或者直接点击保存项目,系统提示宽度文件自动排序,点击排序后程序意外死机问题;

(4)   修复个别CAD版本下,平交口设计命令打开后提示未知命令问题;

(5)   修复路线总体图、路面标高图、连接部图在有平交口设计的加宽部位绘图错误问题。

4.  数模模块更新优化内容:

(1)   修复个别情况下,读入三维地形图数据进行建数模时,三维数据可以正常读入,但是三角构网时系统异常退出问题;

(2)   修复不同项目使用同一数模文件时,后一个项目追加前一个项目3dr数据,导致3dr提取错误问题;

(3)   修复三维地形图中存在等高线、地形点等坐标为负值的情况时,数模无法建模问题。

5.  修复主线平面设计中设置虚交时的交点编号标注问题,以及只有一个交点的情况下设置虚交出现拾取虚交点坐标出错的问题。

6.  修复个别项目在纵断面绘图时,绘图栏目只要一勾选超高过渡,输入绘图页码和绘图基点进行绘图,系统就会致命错误的问题。

7.  修复纵断面图绘制后在网格线图层出现多个未命名图层的问题,现优化至网格和网格1两个图层,排除了其他无效图层。

8.  修复个别项目在特殊情况下,使用智能纵断面模板绘图,纵断面图标尺不受控制问题。

9.  修复绘制公路用地图时用地边线不连续的问题;修复个别项目用地图绘制时局部桩号重叠,标注的占地宽度不一致的问题;

10. 修复绘制路线总体图后,在特性中对示坡线参数值进行修改时不起作用问题。

11. 修复场地平整功能在个别CAD版本下出现未知命令或命令运行异常的情况。

12. 修复横断面数据输入时,使用回车键不能自动跳转至下一行的问题。

13. 修复特殊项目在有附加车道数据的情况下,绘制路面排水图局部不绘制的问题。

14. 修复加宽设计功能中,加宽值、加宽长度等参数不能正常输入小数的问题。

15. 修复在加宽设计功能中,在平曲线内侧再次设置加宽数据后,保存加宽数据,进行路基设计计算时系统没有考虑原有平曲线曲线内侧加宽值的问题。

16. 修复直曲转角表智能表格模板中,缓和曲线长度值关键字L1 L2、、交点间距关键字JDJJ、缓和曲线参数值关键字A1 A2无效问题。

17. 修改绘制视距包络图中的需求视距值,考虑到超车视距的影响,可输入大于300的数值。




纬地交通与安全工程CAD系统(HintJT V4.0.5)主要升级内容

一、  系统新增内容

1.  集成并完善最新规范《公路交通安全设施设计细则》(JTG/T D81-2017)中的安全设施通用图;

2.  增加标志自动布设中隧道、学校、村庄等其它标志模板样式;

3.  增加平面自动分图功能,对于市政道路的支持,用户可选择道路中心线及分图起终点来自动分图;

4.  增加通用图检查功能,安全设施通用图汇总表输出对话框内增加相应提示,便于用户在出图前直观查系统通用图匹配情况;

5.  增加输出标志设置一览表(EXCEL表格)形式的功能。用户可以自由定制输出的表格内容,如果表格里插入的图片不清晰,先使用“标志图片截取”功能截取高清图片之后再出表;

6.  在项目管理器的属性中增加车辆行驶规则属性,可以设置左向或右向行驶,自动布设标志和绘制平面图时将自动按所设置的行驶方向来生成,如果更改了行驶方向,需要重新使用自动布设功能才可生效;

7.  在纵向标线里增加“隧道入口彩色标线”和“隧道出口彩色标线”设计功能;

8.  增加标志牌公式模板样式,为后面同类型模板制作提供样例;

9.  在标志自动设计模板中,增加了几种桥梁隧道组合标志样式,并增加对应的标志模板;

10. 自动布设模板中的部分类型增加距离关键字功能,以设置该路段除起点以外相关的标志,如设置终点处所需的取消限速或取消超车等标志(限速、桥梁、隧道、服务区等均增加距离关键字);


二、  功能改进和优化

1.  全新修改安装图、结构图、基础图、连接大样图的布局功能,将图框与布局分开,使用户自定义图框更加简单;

2.  修复分离式路基情况下护栏和轮廓标自动布设问题;

3.  修复护栏自动布设时有时识别不出挡墙问题;

4.  修复安装图等绘制后不能复制粘贴问题;

5.  优化护栏自动布设中的挡墙规则里的部分参数,使设置更简单;

6.  修复标志平面布设图中拖动引线终点时版面旋转出错的问题;

7.  修复线形诱导标的方向指向不正确的问题;

8.  修复当一般路段的起终点桩号与项目起终点桩号不一致时,标线自动布设错误问题;



纬地公铁涵洞CAD系统(HintHD V4.0.5)主要升级内容

一、  系统新增内容

1.  增加涵洞通用图批量套用功能,可批量对所有涵洞进行通用图套用,套用信息会在命令行中进行提示;

2.  新建涵洞项目时增加是否使用通用图设计模式的提示;

3.  增加全新的涵洞通用图套用功能,通用图数据采用EXCEL表格管理,便于用户输入,通用图模板包含了所有涵洞类型和所有洞口类型。洞身模板数据由:基本参数、标准板、调节板、梯形板、涵台、基础、中墩、通道、一字墙等几部分组成。通用图套用功能既可使用通用图砼数量和钢筋数量,也可使用软件自动计算的砼数量和通用图钢筋数量,由用户自由控制。用户还可以在通用图模板中自由增加附属材料信息。通用图套用时可以整体套用,也可分为涵身、一字墙、洞口分项套用;

4.  增加“批量导入涵洞”表格模板中的关键字,可用涵底左右进出口标高、涵底标高+涵底纵坡、填土高+涵底纵坡三种方式来控制涵洞标高,不使用的数据可不用输入;

5.  调整涵洞模板文件的格式和后缀,与涵洞项目数据文件完全一致,并将模板的配套项目打包至安装盘中,便于用户更方便快捷的修改涵洞模板。用户可直接打开模板项目进行涵洞模板参数的修改,然后将数据文件覆盖原有模板即可;

6.  增加涵洞通道的净高是否包含结构层厚度的选项,用于控制用户输入的净高是否包含了结构层的厚度,以满足不同用户需求;

7.  箱涵结构验算书增加各种受力示意图,便于用户对照理解;

8.  波纹管涵斜洞口增加左右独立设置功能,用户可自由设置哪一侧为斜洞口;

9.  新增拱涵通道、倒虹吸、暗桥三种涵洞类型;

10. 新增窨井洞口形式;

11. 根据用户的需求,八字墙洞口增加铺砌前置长度设置的参数;

12. 倒虹吸洞口增加铺砌和基础是否重叠的控制参数;

13. 倒虹吸洞口增加是否为整体式基础的控制参数;

14. 锥坡洞口增加截水墙外部与基础是否平齐的控制参数;

15. 涵洞基本参数中增加帽石预制参数的设置功能;

16. 圆管涵增加襟边倒角参数设置功能;

17. 增加排水沟洞口样式,既可作为主洞口,也可与其它洞口搭配作为附加洞口;

18. 增加接路接沟功能,在基本参数里进行设置,用于计算涵洞与路两侧的道路或排水沟相接部分的工程量;

19. 立面图中增加基础换填图形的绘制,基础换填参数中增加全涵换填的选项参数;

20. 在给江西公路院定制的通用图中增加台身抗裂钢筋网、台身与基础连接钢筋的数量;

21. 增加管涵及波纹管涵在挡墙段落范围内基础和垫层是否绘制的功能;

22. 边沟跌水井洞口增加挖方边坡是否设置彻护功能,并计算其工程数量;

 

 二、  功能改进和优化

1.  修复箱涵结构计算中荷载组合时土侧压力和涵顶填土分项系数设置问题;

2.  修复涵洞结构计算中裂缝宽度计算时受拉筋布筋率计算公式;

3.  优化项目菜单选项,将涵洞独立结构验算菜单去除,由于涵洞结构验算过程中需要提取涵洞的许多参数,独立计算模块没有提供相应数据,都使用了默认值,计算意义不大,所以结构验算功能只能在已有涵洞上使用;

4.  修复明板涵当台背高度为负值时台帽钢筋图绘图出错的问题;

5.  修复当箱涵上下倒角不一样时,修复对应钢筋图绘制问题;

6.  修复涵身分段计算时,当标准板为调节板整数倍长度时,出现使用调节板总长为标准板长的情况;




纬地数字交通与工程仿真平台系统(HintVR V5.0.5

主要升级内容

 

1.  增加导入BIM模型功能。可以导入纬地系列软件生成的BIM模型,如:道路模型(*.rdbmd)、交安模型(*.jtbmd)、涵洞模型(*.hdbmd)、地质模型(*.dzbmd)、隧道模型(*.tnbmd)等;也可以将各类模型合成后一次性批量导入;

2.  增加导入标注信息功能。可以将沿线的特征点或构造物等的说明性文字一次性的批量导入,并按照准确的坐标位置标注和显示出来;

3.  增加绘制视距图功能。通过设定视点的位置和高度,对同向车道和对向车道的目标物进行视距检测,并绘制出任意桩号位置的视距图;

4.  增加批量输出视距图功能。可以批量一次性输出多个桩号位置的视距透视图,并且可以同时输出线框模式的透视图;

5.  增加电塔模型、电线杆模型自由插入功能。支持导入3dspigobjfbxdaecgf等格式的电塔模型;并且可以在两根电线杆模型之间自动绘制出连接的电缆线;

6.  增加导入风机模型的功能,可以自由插入风机模型的位置,旋转风机的角度、移动风机的位置,支持导入3dspigobjfbxdaecgf等格式的风机模型;

7.  增加了二百多种树木品种以供用户选择调用;

8.  增加了几十种不同的汽车模型以供用户选择调用;

9.  优化了模拟摄像功能,使摄像机参数设置更加简单方便;




纬地公路路线安全性分析系统(HintSF V4.0.5

主要升级内容

一、  系统新增内容

1.  增加基于《公路项目安全性评价规范》(JTG B05-2015 )的各等级公路运行速度模型(简称“规范模型”)。

2.  新增基于“规范模型”的运行速度分析参数设置和各个影响因素的参数设置。

3.  增加运行速度预测分析中对平交口的自动合并功能,当自定义的平交口间距不满足前一平交口加速段终点至当前平交口减速段起点长度要求时,自动合并为一个平交口进行分析计算。

4.  增加一键导入隧道的功能,可基于道路项目数据,一键导入项目的所有隧道数据。

二、  功能改进和优化

1.  对于进行二、三级公路路侧干扰计算时,对横向间距计算问题进行修复。

2.  对在运行速度表中出现-99类型的问题进行修复。

3.  对参数设置中的最大加速度和最小加速度无法保存的问题进行修复。

4.  优化平交口有效长度计算方式,以减速段起点至加速段终点作为平交口有效长度,并以此来计算平交口密度。




纬地公路与铁路路基CAD系统(HintLJ V5.0.5

主要升级内容

1.  横断面设计模块优化更新内容:

(1)   修复横断面详细设计模块,在个别CAD版本下保存项目退出时,系统提示CAD致命错误的问题;

(2)   修复横断面详细设计模块,排除个别项目特殊情况下挖方横地面线出现挖台阶的问题;

(3)   修复CAD2014中的横断面详细设计排水沟设置问题。在标准横断面上设置排水沟为系统自带库里的部件,在特性中修改排水沟为增强控制方式后,排除了标准横断面所有部件都选不中而导致无法编辑的情况;

(4)   修复横断面详细设计模块,在支挡构造物中添加挡墙设计数据或修改挡墙设计数据后,逐桩横断面帽子不刷新问题;

(5)   修复横断面详细设计模块中浏览逐桩横断面时,CAD2014致命错误异常退出的问题。

2.  挡土墙设计模块优化更新内容:

(1)   修复挡墙设计模块在加载横断面设计文件(*.BDM*.HDMSJ)两个文件后,在删除挡墙段落或者修改挡墙属性参数时,CAD死机的问题;

(2)   修复在挖方断面设置上挡墙影响路线总体布置图绘制的问题;

(3)   优化挡墙分段合并、拆分功能;优化多段挡墙的连续布设与动态调整的稳定性;

(4)   修复挡墙软件在动态布设过程中异常错误退出的问题;

  (5)     优化在挡墙墙段特性中调整路堤挡土墙的墙底纵坡、起终点墙高、填土高度等参数的功能。



纬地挡土墙综合CAD系统(HintDQ V5.0.5

主要升级内容

1.  修复挡墙软件在加载横断面设计文件(.BDM.HDMSJ)两个文件后,在删除挡墙段落或者修改挡墙属性参数时,CAD死机的问题。

2.  修复在挖方断面设置上挡墙影响路线总体布置图错误的问题。

3.  优化挡墙分段合并、拆分功能;优化多段挡墙的连续布设与动态调整的稳定性。

4.  修复挡墙软件在动态布设过程中致命错误异常退出的问题。

5.  优化在挡墙墙段特性中调整路堤挡土墙的墙底纵坡、起终点墙高、填土高度等参数的功能。



纬地公路与铁路隧道设计系统(HintSD V4.0.5)主要升级内容

一、  系统新增内容

1.  增加仰拱回填量计算功能。

2.  钢架设计界面中增加材料设置参数。

3.  钢板设置界面中增加螺栓布置形式及螺栓与螺母的材料库。

4.  超前支护界面中增加超前导管材料的种类、复合式衬砌界面中增加型钢材料的种类、衬砌结构界面中增加混凝土材料的种类。

5.  在端墙式洞口中增加对端墙的墙底斜率、墙面坡度与墙背坡度的设置功能。

6.  增加车行横洞与人行横洞的建筑限界与内廓标准样式,增加相应的横洞衬砌设计。

二、  功能改进和优化

1.  修复在二衬钢筋设计时,设预留变形之后,钢筋的外侧位置缺少控制的问题。

2.  修复三车道标准内廓预留变形量三级围岩无法绘制的问题。

3.  修复计算工字钢工程量时应扣除工字钢的焊接钢板厚度,优化工字钢工程量的计算功能。

4.  修复预留变形量描述位置有误的问题。




纬地工程三维地质CAD系统(HintDZ V3.0.5

主要升级内容

1.  更新纬地工程三维地质CAD系统的三维基础库,与纬地系列软件V8.0.5版本同步更新。

2.  新增路基挖方段和隧道段的切除功能和地质模型的恢复功能,使地质模型剪切后更直观,也便于和路基BIM模型叠加后不覆盖路基模型,使集成效果更好。

3.  优化钻孔间建模规则,通过钻孔连接方式修改功能,可设置地层的相对位置及地层渐变的因数,使钻孔间的连接方式修改更简单,系统可基于钻孔连接方式的修改重新构建三维地质模型。

4.  根据用户建议,在选择使用地层时,增加全不选功能,用户可根据需求自定义地层文件,导入自定义地层文件之前,选择全不选,系统即可自动将默认把选中地层全部取消,这样在用户导入自定义地层文件后,系统可自动识别加载用户自定义地层数据。

5.  根据用户建议,在绘制地质纵剖面图时,增加纵剖面图竖向居中的选项。

6.  修复个别项目在某些特殊情况下,因缺少控制线而导致的地质模型构建失败问题。

7.  优化完善原有出图方式,在设计端直接驱动AuotoCAD一键自动批量绘制钻孔柱状图、纵剖面图、横剖面图等。

8.  优化完善地质相关表格输出功能,快速批量输出土工实验汇总表、岩石实验汇总表、地层和岩性统计表、勘察工作量统计表等。




纬地工程土石方调配系统(HintTF  V5.0.5

主要升级内容

1.  优化完善道路项目土石方调配数据库结构,在土石方调配的操作过程中,系统依据用户的调配操作,完整记录项目调配过程中出现的各类控制条件、影响因素的变化,为精确分类统计输出调配成果图表奠定基础条件。

2.  进一步优化公路土石方调配的数据预处理、土方调配原则设置等功能,避免用户在操作过程中由于错误的调配操作致使调配过程出现前后不一致、或冲突的情况,导致出现项目土石方数量统计时出现填挖量不平衡的问题。

3.  增强新版本程序对旧版本项目数据的兼容性,避免新版本程序读入旧版本项目数据时,需要手工处理部分数据的问题。



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