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连载四: 道路BIM技术研发与应用的新标尺(四)——纬地BIM2.0的技术自信
发布日期:2018-09-20 点击量:302 信息来源:信息员

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   【前言】  近日,纬地软件发布了“纬地BIM2.0解决方案”,并正式向国内外用户开展全面升级换版服务。在全世界工程行业热炒BIM概念、BIM技术成为全球工程行业技术焦点的时候,作为国内应用最为广泛的道路三维集成CAD软件开发商——纬地软件,隆重推出了基于自主研发的道路BIM解决方案,并且宣布“纬地BIM2.0”为道路交通行业树立了“BIM技术新标尺”。那么,纬地BIM2.0解决方案到底取得了哪些技术创新,其在道路BIM应用领域达到了怎么样的新高度呢?本文将分为四部分为您进行一些解读和总结。




1、道路勘测设计阶段BIM应用的四大核心任务

近年来,BIM技术受到了全球工程行业的高度关注,但在各个领域、不同层面,大家对BIM概念和其在工程项目全寿命周期中应用的定位、理解不尽相同。无论行业内外对BIM技术在工程全寿命周期中应用做何种解读,但对于道路交通工程专业而言,对于勘测设计阶段而言,BIM技术应用的核心任务无非在于以下四大方面

1)BIM正向设计。实现道路几何、路基、桥涵、隧道、交通工程等的全三维设计。既能快速、专业化完成道路各专业三维设计,自动输出符合相关标准规范的成果图纸,同时,又能在各专业分项设计过程中,以BIM模型作为设计、方案优化的可视化对象,所见即所得。

2)BIM自动建模。以各专业三维CAD设计功能为基础,在完成上述各专业设计、图表成果输出的同时,自动构建道路与各附属工程的BIM模型。进而,自动为所有BIM模型和部件,添加赋予BIM编码和属性信息,为后期BIM模型在工程全寿命周期中的传递、应用创造条件。

3)BIM仿真分析。基于前面构建的BIM空间实体模型,通过虚拟现实和仿真分析技术,开展各专业领域的仿真分析。既可包括一般意义上的“碰撞检查”,更可以包括与道路交通安全等紧密结合的、交通安全性分析与评价等内容。

4)BIM交付。为实现BIM技术在工程项目全寿命周期中的传递和应用,对于工程勘测设计阶段而言,另一项核心任务就是为工程建设和运维阶段提供BIM模型数据、资源——即从设计向建设的BIM交付。

2、纬地BIM2.0BIM技术研发与应用方面的最新高度

“纬地BIM2.0解决方案”紧紧贴合道路交通工程勘测设计阶段的实际技术需求,围绕勘测设计阶段BIM技术应用的“四大核心任务”,持续开展技术创新,不仅在道路交通勘测设计的各个专业实现了基于BIM的正向、协同化设计,而且充分发挥专业CAD独有的技术优势,突破了海量道路BIM模型自动构建、自动BIM编码、自动属性关联等的关键技术瓶颈,为道路交通行业全面实现BIM正向设计,实现BIM自动建模,彻底改变“翻模”、“工程设计与BIM应用两张皮”的低效率循环,为逐步实现BIM交付创造了基础技术条件。

BIM仿真应用方面,建筑、水电等工程行业的重点主要集中在“碰撞检查”方面,即基于工程BIM模型和部件的空间关系,可视化地判识工程与工程、部件与部件、钢筋与钢筋、管线与管线之间是否存在“碰撞”、“交叉”、“切割”等问题和冲突。而由于道路工程的专业差异,“碰撞检查”对于道桥工程而言,却显得并没有多少实际价值。毕竟路桥工程中多数是常规形式、简单结构,施工的工艺、工法相对简单。

基于对道路交通专业的深刻认识,“纬地BIM2.0”跨越了空间几何体位置关系判断——“碰撞检查”的浅表层面,通过自主研发的《纬地数字工程仿真平台》的多项专业分析功能,把BIM应用拓展到了道路交通安全分析评价、道路工程影响性评价等更专业、更深入的层面。这些具体功能包括:任意车道的行车视距检测、路线视线连续性分析、弯道行车稳定性分析、对向车灯眩光影响分析、大型驾驶模拟舱等等。

BIM应用缺少标准引领、缺少规范指导的阶段,纬地软件结合专业特点和勘测设计实际技术需求,通过发布“纬地BIM2.0解决方案”,首先在行业中树立一个可以参照、对比的技术标尺。无论是工程勘察设计企业BIM技术采购,还是相关软件厂商BIM技术研发,或可以此为技术性参照标尺,对比BIM技术研发与应用所处的技术高度、状态了。

3、国内外技术现状与技术自信

根据调查对比,“纬地BIM2.0”发布达到的“四个高度”,均是当前ABC等国外BIM软件厂商无法完全实现、无法达到的。例如:纬地BIM2.0中能实现的多专业BIM正向设计、多专业BIM自动建模,且已覆盖到道路几何、路基、桥涵、隧道、交通工程、涵洞、土方等几乎有所专业,而有的国外软件甚至未开发(不具备)路基、涵洞、交通工程、隧道、土方调配、安全分析等专业设计功能,因此,除了“翻模”,根本就无从谈及BIM正向设计和自动BIM建模了,也就更无法企及BIM模型部件自动编码和自动属性关联等功能了。

另外据调研,一些国外所谓道路BIM解决方案,甚至连合乎中国标准、规范、设计习惯的图纸、文档等功能,还需要用户层面弥补开发、完善;而另一些所谓国外BIM软件,根本就不具备道路及各专业设计的功能,其BIM应用的核心无非是——参数化的“BIM翻模”工具罢了。对于工程设计而言,仍然只能是设计一套人马一个环节,“翻模”是另一套工序。

因此,纬地软件正式发布“BIM2.0解决方案”,也表达了纬地软件对道路交通行业、对勘察设计阶段BIM技术发展的最新认识,也表达了对其BIM技术研发与应用“新高度、新标尺”的饱满坚定的信心——在现阶段、在全球道路BIM技术领域,“纬地BIM2.0”的技术高度,代表着行业技术发展的最新高度!


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