当前位置是:  首页 >> 纬地秘笈 >> 正文
纬地涵洞高级应用技巧分享(上)
发布日期:2015-03-26 点击量:8175 信息来源:信息员

【字体:

    纬地涵洞设计系统(HintHD)是纬地软件结合工程设计实践开发完成的一套专业涵洞设计软件系统。多年来,凭着功能齐全、导航式的参数设计、出图出表方便灵活等独特的优势与亮点,越来越多的设计者选择纬地涵洞进行高效设计。综合广大客户经常提到的问题与疑惑,下面我将与大家分享一些纬地涵洞软件中的小技巧。
    1.鉴于项目的不同、排版的需求等原因,涵洞设计成果的输出需灵活的设置与转换,那么如何按照自己的需求来绘图呢?
绘图比例的设置

    纬地涵洞是可以设置任意比例并自动排版绘图的,系统会自动根据所设置比例、图框大小等,将图形进行完美的组合与排列。出图前客户可根据具体情况对影响排版的一些因素进行调整,比如:a.“排图—默认参数设置”中智能边框的边距,由图1可以看出,智能边框边距对图形间距有直接的影响,合理设置可使排图美观,图纸利用充分;b.对于地面线延伸较长的情况,可在绘图参数中适当减小地面线上下左右的延伸长度(图2);c.调整绘图范围,打开图框模板,将绘图范围左下角点与右上角点移动到适当的位置保存即可,如图3

图1


图2

图3

标注样式设置

纬地涵洞新版本中,标注修改集成于左侧项目信息栏树结构中,选择后即可在下部属性栏内进行参数修改,也可双击“标注样式”打开模板图形进行修改,将参数与图形修改融合在一起,用户可根据习惯选择对应的方式。如图4


图4

2.结构验算荷载选择
    纬地涵洞软件是严格按照交通部颁的《公路桥涵设计手册》中的计算方法,对涵洞结构进行验算的。新规范使用了不同的车道荷载和相同的车辆荷载来定义公路I级和公路II级荷载,而涵洞计算采用的为车辆荷载,所以在新规范中结构计算实际上只有一种车型,故纬地涵洞2.6之前的版本将荷载内置于程序中,没有设置供客户选择荷载的菜单。
    随着纬地涵洞用户的快速增多,纬地涵洞不仅仅分布在公路行业,在厂区道路以及市政水利等行业中也迅速普及开来,此时公路I级和II级荷载已不能满足验算需求,例如厂区道路等重型车多的道路。为满足各种情况下涵洞验算需求,我们在新版本中优化了结构计算模块,同时支持新规范和老规范的计算方法,计算时既可以使用公路I、II级新规范计算,也可以自由选择设计荷载和验算荷载来组合,按老规范的方式计算,同时客户也可根据需要自行在“车辆定义文件中”编写新的车队和挂车及履带车进行计算。对于低等级道路,系统增加了汽车荷载的折减系数,以便降低汽车荷载的作用。如图5

图5

3.材料类型扩充
    打开涵洞安装目录下系统设置文件夹中的“涵洞计算数据(中文).mdb”,在其材料信息中可自行添加所需材料,方便使用。如图6

图6

4.斜交涵洞边板长度设置
    在斜交涵洞中,边板长度一定要设置合适的尺寸,如果设置太小,不能满足斜交变形时,涵身分段就会出现问题,此时您也不用担心,系统会自动提示涵身分段计算有误,修改斜交边板参数即可,建议使用短边长来控制斜交边板的设置。

图7

   纬地涵洞常见问题暂且分享到这里,更多技巧问题我们下次继续探讨。当然,在使用纬地系列软件的过程中,如果您有好的问题、建议或者处理问题的技巧,欢迎与我们及时沟通。




2014年10月23日

上一篇:纬地交通工程版面调整...    下一篇:纬地秘籍之曲线表自动...
关于纬地
典型案例
返回顶部
×

登录 是一种态度